Categorías: Deportivos, Eléctricos, Porsche

Dicen que el cambio de los motores tradicionales a los nuevos propulsores eléctricos está siendo el cambio más importante de la industria de la automoción en toda su historia, por encima incluso del invento de la cadena de producción de Henry Ford. Y si no, que se lo digan a Porsche, cuyo objetivo para 2025 consiste en que el 50 % de sus comercializaciones sean coches electrificados.

Como sabéis, ya cuenta en el mercado con algunos modelos híbridos enchufables, pero el lanzamiento de máxima responsabilidad es el del Porsche Taycan, el primer modelo totalmente eléctrico de la compañía de Stuttgart. Dicho modelo ha obligado a la firma alemana ha realizar innumerables cambios y nuevos planteamientos.

Categorías: Competición

Si te gusta mínimamente el automovilismo, seguro que has oído hablar de Teo Martín. Es una de las personas más influyentes en las carreras de automóviles en España, y en su currículum solo aparecen coches, coches y más coches, así como varios títulos. Además, Teo cuenta con una colección de coches de competición fascinante, algo por lo que es muy afamado en todo el mundo.

El caso es que Teo Martín quería crear una mayor cantera en España en relación con el motor y la competición. Más y mejores pilotos, ingenieros y mecánicos debían aparecer en nuestro país. Ese es el motivo de la creación del MSi, el Motor & Sport Institute, un lugar fascinante para todo aquel que ame los coches, las carreras y sueñe con vivir en esa atmósfera. Te cuento de qué va todo allí dentro.

El Alfa Romeo Stelvio ha logrado el efecto que el Grupo FCA quería: plantar cara de forma efectiva a los todo caminos premium. Desde que, allá por el año 2003, fuera presentado el prototipo Kamal, los rumores sobre la llegada de un SUV a la marca eran recurrentes. Sin embargo, no fue hasta que Alfa Romeo desarrolló el Giulia, que se embarcaron en la creación de este modelo.

La presentación oficial del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde tuvo lugar en Los Ángeles Auto Show de 2016. El lugar elegido no fue casual, pues EEUU es uno de los principales mercados a los que va dirigido este modelo. La versión europea del Stelvio hizo acto de presencia en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, arrancando posteriormente su comercialización.

Si quieres conocer más detalles de uno de los mejores SUV´s medios del mercado, sigue leyendo.

Categorías: Compacto, Curiosidades, Skoda

El próximo compacto de Skoda ya tiene nombre definitivo: el Scala. Un coche que reemplazará al Skoda Spaceback dentro de la gama de la marca checa. Tal como explica el jefe de la compañía, Bernhard Maier, la elección de este nombre representa su próximo paso en el mercado de los compactos, ya que Scala significa “escalera” en latín.

Maier también indicó que el Scala es el fruto de “un desarrollo completamente nuevo, que establecerá nuevos estándares en términos de tecnología, seguridad y diseño dentro de su clase”. El objetivo que persiguen con este modelo es conseguir un competidor más directo que el Spaceback, para los coches que existen en esta categoría: Seat León, Ford Focus, Opel Astra y tantos otros.

Categorías: BMW, Coches, Eventos

BMW Group es uno de los principales actores en el mercado chino. Desde que establecieran su asociación con el constructor local Brilliance, no han dejado de crecer. Sin embargo, el gobierno de China impedía que los fabricantes extranjeros pudieran controlar uno autóctono, norma que ya no existe. Por esta razón, el consorcio alemán ha iniciado un plan para controlar su empresa china e incrementar su presencia en el país y región.

BMW Brilliance Automotive (BBA) lleva funcionando 15 años, y ahora, que se produce su onomástica, se amplía el acuerdo de colaboración. Con una inversión de unos 3 mil millones de euros, BMW Group irá incrementando su participación en Brilliance del actual 50 por ciento, hasta el 75 en 2040. De esta forma, el grupo alemán se asegura que su crecimiento en esta importante región no se ve hipotecado por ningún problema.

Categorías: Abarth, Coches, Eventos, Utilitario

El Grupo FCA ha decidido que el Abarth 595 siga vivo mientras lo esté su hermano plebeyo, el Fiat 500. La actual generación tiene más de una década de vida a sus espaldas, pero a día de hoy, cuenta con el apoyo incondicional de los fieles a la marca. Por esta razón, y antes de que llegue su relevo generacional, ha sufrido otro ligerísimo restyling.

Para su presentación, los responsables de Abarth decidieron aprovechar la celebración de la 102 edición de la Targa Florio. En concreto, ha sido la ciudad de Palermo la encargada de alumbrar a este reestylizado Abarth 595. Sin embargo, donde menos cambios se ha producido es en la estética del 595, pues se han limitado a la adición de nuevos tonos para la carrocería.

Ya se ha hecho oficial, se sabía que Stoffel Vandoorne estaba prácticamente con un pie fuera de la F1 al prescindir de sus servicios en el equipo McLaren. Se rumoreaba con una posible marcha hacia la Indy también con el equipo McLaren junto con Fernando Alonso, pero parece que este tema está algo parado por el momento y sin anuncios de ningún tipo por parte del piloto español o del propio equipo. Con este panorama, el joven piloto debía buscarse un asiento donde pudiese y demostrar que tiene talento, porque lo tiene y mucho…

Ahora ya sabemos que será el equipo HWA de la Fórmula E el que lo fiche para correr en la categoría de coches eléctricos. Eso conlleva también otras noticias interesantes, y es que Stoffel Vandoorne pasaría así a entrar en la órbita de Mercedes y eso podría relacionarlo con el equipo de la estrella en un futuro si necesitan tirar de su cantera para otras categorías. Un movimiento bastante bueno del piloto para su presente y su futuro en el mundo del motorsport.